лесоперевалочная база, предприятие лесной промышленности, предназначенное для перегрузки древесины с водного на сухопутный вид транспорта, в основном на ж.-д. ширококолейный подвижной состав. На большинстве Л. одновременно с подъёмно-транспортными операциями осуществляются окорка древесины и раскряжёвка длинномерных сортиментов на короткомерные (рудстойку и баланс), а также выполняются работы по переработке круглого леса, т. е. операции, характерные для нижних лесных складов (См.
Лесной склад)
.
Если древесина поступает на рейды приплава Л. в плотах, то с них снимается такелаж, и пучки древесины подаются в плавучее устройство для задержания леса (запань). При выгрузке древесины кранами или лебёдками пучки в запани разукрупняются на пачки, а при выгрузке продольными транспортёрами и элеваторами пучки размолёвываются полностью. С помощью продольных транспортёров производится и сортировка круглых лесоматериалов (См.
Круглый лесоматериал)
. Когда древесина подвозится баржами и судами, то она разгружается кранами; если не требуется сортировка, пачки сразу же перегружаются в ширококолейный подвижной состав или в запас.
Л. работают круглогодично. В навигационный период полученную древесину частично перерабатывают, часть древесины отгружают в круглом виде, большую её часть сортируют и укладывают в резервные штабеля. Из этих штабелей древесина в зимний период отгружается потребителям, а также подаётся в цеха для переработки. На лесоперевалочные базы СССР ежегодно поступает более 30 млн. м3 древесины.
Д. К. Воевода.